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最近西安一女子花66万购买奔驰汽车,提车后尚未出4s店时,发动机出现漏油现象。半个月与4s店交涉3次,店方仅同意更换发动机。女子被逼无奈,到店里哭闹维权,视频在网上引发热议。
下面为大家梳理一下 女车主的维权时间线 · 2019年3月27日 女车主在西安利之星奔驰4S店花66万购入一辆奔驰新车,还没开出4S店院子,就发现该车存在发动机漏油等问题。 ·4月9日
向陕西省市场监管局12315指挥中心、西安市12345热线电话投诉,诉请退款退费。 ·4月11日 女车主坐在奔驰车引擎盖上哭诉维权经历的视频被各媒体转发。 ·4月11日下午
利之星奔驰4S店向西安当地媒体通告,该问题目前已经得到解决。 ·4月12日 维权奔驰女车主与4S店否认和解,称事情还没解决。 ·4月11日、12日 高新区市场监管部门对“利之星”4S店涉嫌质量问题进行立案调查,对涉事车辆进行依法封存。 ·4月13日 市场监管部门责成“利之星”4S店尽快落实退车退款事宜。 接着,女车主与奔驰4S店高管18分钟录音曝光 她思路清晰,表达能力100分
网友:怼得好!研究生没白上 ↓
录音中,女车主反复提出:在购车时,不知情的情况下被收取了 1.5万元的奔驰金融服务费 但全程未有任何服务 她在录音中质疑的金融服务费到底是啥?↓ · 什么是金融服务费→
据新民晚报报道,一位业内人士表示,这笔钱“水很深”。
金融服务费,总而言之,就是汽车制造商金融公司在委托销售公司向客户推销汽车金融贷款之中,产生的各类成本。
这些成本包括:金融公司办理贷款的成本费用、分给销售公司的利润等等。
还有一种可能性,销售商所宣称的低息或者免息贷款,其实是销售噱头,这笔服务费中的一部分,就是贷款的利息。
业内人士表示,这笔钱具体的用处和分成,是根据销售商与金融公司的协议而定,理论上可收可不收, 如果收了,就是销售商多赚了一笔。
甚至一些销售人员,也会在其中做手脚,利用信息不对称做一个差价,给自己赚一些外快。
· 4S店销售人员:是4S店赚取的费用一部分→
一位4S店销售人员告诉21世纪经济报道记者,金融服务费是办理贷款时都会收取的,一般也叫手续费,是4S店收取的,这也是4S店赚取的费用一部分。费率和利率标准是店里根据贷款金额和贷款比例定的,各个地方可能不太统一。
该销售人员解释称:“全款购车的利润肯定没有办分期贷款购车的利润高,这样销售的提成也高,4S店的利润也高,所以客户购车时我们也都会尽量推荐做分期。”
· 一位4S店的经理:金融服务费是汽车销售行业的“潜规则”→
另据新民晚报报道,一位4S店的经理表示,金融服务费是汽车销售行业的“潜规则”。越强势的品牌和热门车款收的比例越高,可以达到5%。有的4S店会给客户说清楚,有的就含糊其辞,现在很多4S店生意不好,这笔费用被当作一笔重要的利润来源。
· 一位汽车销售揭密称,销售可能分到这笔钱的50%→
他们一般叫档案管理费,不开发票,有的4S店销售能分到这笔钱的50%,因此销售会尽力劝全款客户做按揭,并且还有一套话术。
· 贷款购车车主:也被收取了贷款金融服务费→
一位新近贷款购车的车主告诉记者,他购车时也被收取了贷款金融服务费,“金融服务费是贷款总额的4%一次性收取,但是三年免息。”
奔驰回应1.5万金融服务费一向依法依规运营不向经销商及客户收取任何金融服务手续费
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自此,整个事件已经从奔驰漏油车 转变成汽车销售行业之“乱” 不得不说,奔驰女车主还是很厉害的 凭借一己之力揭露行业潜规则
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