今年冬天，都昌没有美丽的花海，但有神奇的千眼桥！

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在都昌多宝沙山附近，有一条都昌人都知道的千年古桥千眼桥，建于明朝，距今近400年。每年的冬季，鄱阳湖水位下降至10米以内时，这条湖中古桥便会显露出来。


明崇祯四年（1631年），为官都昌的钱启忠领头倡议捐俸集资，历时五年，建造此桥，故又名钱公桥，千眼桥曾经是都昌、星子两县民众商贸便捷往来的要道，被称之为中国最长的湖中古木石桥，属于江西省重点保护文物。随着时间的推移，这座鄱阳湖上最古老的“跨湖桥”，在20世纪50年代被淤泥渐渐埋没了。

在2017年年初，都昌县政府多宝乡政府花费人力物力，对这条湖中古桥进行了修缮，新修复的古桥，更便于游客行走。


在湖边沙山上，树立着一个路碑，千眼桥，此时一眼望去，水天一色灰蒙蒙一片，在天气较好时，可隐约看到远处的湖底，有一条弯曲的踪影。


远处的行人，已经成为一个小点，此时在岸边离湖中石桥处，还有十几分钟的路程。


废旧遭遗弃的船只，谁也不知道它的前身，只有斑驳的绣迹向人们诉说着它的沧桑


高于湖面二三十公分的石桥，底下同样是用麻石垫实，两边用松树桩进行固定，此次行走，发现年初修复的石桥，有些已经损坏，可见大自然的力量


修复后的石桥平整如地，虽然更好行走，但却少了一股原生态的意味，远没有以前行走在上面，需要使出“轻功”才能通过。


据网友说，此条石桥全程行走完，需约45分钟。前面就是庐山市（原星子县），走到石桥的尽头有深水，无法继续行走，通常会有一些渔民停船在此，摆渡载人过河，可直达星子。


修复以前的千眼桥，是不是有些冒险的味道！

可能还有一些网友不知道行车路线。其实多走两次就知道了，进入沙山以后，路口都有指示牌，实在不知道，随便问一个路人他们都会告诉你